Analisis Kesalahan Trafo Daya Terendam Oli

1. Kebocoran Minyak Transformator Tenaga Terendam Minyak Dari Pengelasan

Alasan utamanya adalah kualitas pengelasan yang buruk, ada pengelasan virtual, pematrian, lubang kecil, lubang pasir dan cacat lainnya pada lapisan las. Trafo terendam minyak ditutupi dengan bubuk las dan cat saat meninggalkan pabrik, dan bahaya yang tersembunyi akan terungkap setelah operasi. Getaran retak las, menyebabkan kebocoran.

Untuk kebocoran yang sudah terjadi, cari tahu dulu titik kebocorannya, yang tidak boleh dilewatkan. Untuk bagian-bagian yang mengalami kebocoran parah, perkakas logam seperti sekop datar atau pelubang runcing dapat digunakan untuk mengeling titik kebocoran. Setelah mengontrol jumlah kebocoran, permukaan perawatan harus dibersihkan. Bahan komposit polimer sering digunakan untuk menyembuhkan. Setelah penyembuhan, pengobatan jangka panjang dapat dicapai. tujuan kebocoran

2. Kebocoran Minyak Transformator Tenaga Terendam Minyak Dari Segel

Penyebab penyegelan yang buruk adalah segel antara tepi kotak dan penutup kotak biasanya disegel dengan batang karet atau bantalan karet tahan minyak. Jika sambungan tidak ditangani dengan baik, kebocoran oli akan terjadi.

Ada yang diikat dengan tali plastik, dan ada pula yang langsung menekan kedua ujungnya menjadi satu. Karena penggulungan selama pemasangan, antarmuka tidak dapat ditekan dengan kuat, efek penyegelan tidak dapat dicapai, dan oli masih bocor.

3. Kebocoran Minyak Trafo Tenaga Terendam Minyak Pada Sambungan Flange

Permukaan flensa tidak rata, baut pengencang longgar, dan proses pemasangannya tidak benar, sehingga baut tidak terpasang dengan baik, mengakibatkan kebocoran oli.

Setelah mengencangkan baut yang longgar terlebih dahulu, tutup flensa, dan rawat juga baut yang mungkin bocor, untuk mencapai tujuan perawatan lengkap. Untuk mengencangkan baut yang longgar, harus dioperasikan secara ketat sesuai dengan proses pengoperasian.

4. Kebocoran Minyak Trafo Tenaga Terendam Minyak Dari Baut Atau Benang Pipa

Saat keluar dari pabrik, pemrosesannya kasar dan segelnya buruk. Trafo terendam oli akan mengeluarkan oli setelah disegel untuk jangka waktu tertentu.

Baut disegel dengan bahan polimer untuk mencapai tujuan pengendalian kebocoran. Metode lain adalah dengan membuka baut (mur), menerapkan agen pelepas Fushilan pada permukaan, dan kemudian menerapkan bahan pada permukaan untuk mengencangkannya. Setelah penyembuhan, tujuan pengobatan dapat tercapai.

5. Kebocoran Minyak Transformator Tenaga Terendam Minyak Dari Bagian Besi Cor

Alasan utama kebocoran oli adalah karena lubang pasir dan retakan pada bagian besi cor. Untuk kebocoran retak, mengebor lubang penghenti adalah cara terbaik untuk menghilangkan stres dan menghindari perpanjangan.

Sesuai dengan kondisi retakan, kawat timah dapat didorong ke titik kebocoran atau dipaku hingga mati dengan palu tangan selama perawatan. Kemudian bersihkan kebocoran dengan aseton dan tutup dengan bahan. Lubang pasir pengecoran bisa langsung ditutup dengan material.

6. Kebocoran Oli Radiator

Pipa pembuangan panas radiator biasanya terbuat dari pipa baja yang diratakan dengan jahitan lalu dicap. Kebocoran oli sering terjadi pada bagian tekukan dan bagian pengelasan pipa pembuangan panas. Ini karena ketika pipa pembuangan panas dicap, dinding luar pipa mengalami tegangan dan dinding bagian dalam mengalami tekanan. , karena adanya tegangan sisa.

Tutup katup pelat atas dan bawah (katup kupu-kupu) radiator untuk mengisolasi oli di radiator dari oli di dalam kotak, mengurangi tekanan dan kebocoran. Setelah menentukan lokasi kebocoran, lakukan perawatan permukaan yang sesuai, lalu gunakan bahan Fushilan untuk perawatan penyegelan.

7. Botol Porselen Dan Minyak Gelas Menandakan Minyak Bocor

Biasanya disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat atau kegagalan segel. Bahan komposit polimer dapat mengikat logam, keramik, kaca, dan bahan lainnya dengan sangat baik, sehingga dapat mencapai penanganan dasar kebocoran minyak.