Pengenalan Trafo Jenis Tertutup Tertutup Minyak Terendam
Trafo tipe tertutup rapat yang direndam oli adalah tipe baru trafo berkinerja tinggi dengan struktur yang lebih masuk akal dan kinerja yang lebih baik. Inti besi luka tiga dimensinya tidak memiliki celah udara di sirkuit magnetiknya, karena tiga kaki intinya disusun secara tiga dimensi dalam segitiga sama sisi, belitannya lebih rapat, dan ketiga sirkuit magnetiknya memiliki panjang yang sama dan semuanya sangat pendek. . Luas penampang kaki inti lebih dekat ke bentuk lingkaran, sehingga kinerja lebih ditingkatkan, kerugian berkurang, kebisingan berkurang, keseimbangan tiga fase, dan komponen harmonik ketiga berkurang. Trafo terendam minyak cocok untuk transformasi jaringan listrik perusahaan perkotaan dan pedesaan, industri dan pertambangan, dan lebih cocok untuk trafo gabungan dan trafo gardu induk prefabrikasi.
Trafo tipe tertutup rapat terendam oli menggunakan oli sebagai sarana isolasi utama transformator dan mengandalkan oli sebagai media pendingin, seperti pendinginan otomatis terendam oli, pendingin udara terendam oli, pendingin air terendam oli, dan sirkulasi oli paksa. Komponen utama transformator adalah inti besi, belitan, tangki oli, bantal oli, respirator, pipa tahan ledakan (katup pelepas tekanan), radiator, selongsong isolasi, tap changer, relai gas, termometer, pembersih oli, dll. lembaran baja silikon dari transformator terendam minyak, karena perendaman jangka panjang dalam transformator, oli dapat menembus ke dalamnya, dan oli transformator memiliki efek penyangga elastis, sehingga kebisingan transformator terendam oli kecil. Namun, sakelar pengatur tekanan ada di dalam tangki. Saat menyesuaikan tekanan, kontak sakelar tidak terlihat dari luar. Jika kontaknya buruk, sirkuitnya rusak. Jika kontaknya buruk, sakelar mudah terbakar ketika beban terlalu besar.
Di bawah kondisi pendinginan yang ditentukan, transformator tipe tertutup rapat oli yang direndam oli dapat beroperasi seperti yang ditentukan pada papan nama, tetapi suhu oli atas tidak boleh melebihi 90 derajat. Transformator dapat beroperasi dalam kondisi kelebihan beban normal dan kelebihan beban kecelakaan, dan sinyal kelebihan beban harus dipasang. Jika sinyal kelebihan beban tidak dapat dipasang, maka harus dilengkapi dengan alat ukur yang lengkap. Nilai sinyal kelebihan beban transformator terendam minyak harus 1,1 sampai 1,2 kali arus pengenal transformator. Nilai sinyal kelebihan beban transformator tipe kering harus 1,2 hingga 1,3 kali arus pengenal transformator (arus kipas saat kipas bekerja). Setelah sinyal kelebihan beban transformator diaktifkan, perhatian harus diberikan pada perubahan beban dan suhunya, dan penyebab kelebihan beban harus diperiksa dan diperiksa tepat waktu jika kondisinya memungkinkan. Jika kelebihan beban tinggi (lebih dari 1,3 kali arus pengenal) atau suhu melebihi batas atas, beban harus dikurangi.
Maka Anda disarankan untuk menemukan produsen transformator biasa dan kuat saat membeli. Dengan cara ini, harga juga terjamin.
